粤东城际铁路半岛广场站完成结构封顶
  时间:2024-01-31  点击量:   
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1月23日,伴随着最后一方混凝土顺利完成浇筑,标志着由北京铁城参建的粤东城际铁路项目半岛广场站完成结构封顶,为接下来盾构机下井组装调试及顺利始发创造了有利条件。该站是整个粤东城际铁路项目首个完成封顶的双向盾构始发车站。

粤东城际铁路“一环一射线”项目线路总长140.6公里,设计速度160公里/小时。半岛广场站位于湘桥区磷溪镇,为地下二层侧式站台车站,车站主体总长度为151.3m,宽28.6m,基坑深约20.5m~25.7m。作为粤东城际铁路全线控制性工程,半岛广场站能否如期完成封顶,对全线贯通意义重大。自开工以来,监理项目部统筹策划,严格审核施工方案,牢固树立安全意识,强化过程管控,严把安全质量关,为项目平稳推进贡献力量。

据了解,粤东城际铁路建成后,对广东加快构建“一核一带一区”区域发展格局,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”,促进汕潮揭都市圈深度融合,实现产业集聚发展、促进民生改善、提升城市发展品质具有重要意义。

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