近日，由公司监理的宜兴铁路黄柏河特大桥顺利合龙，标志着大桥建设进入收尾冲刺阶段。

黄柏河特大桥位于宜昌市夷陵区三里岗，是全线的重难点工程，大桥全长2911米，为宜兴铁路最长的一座桥梁，平均桥墩高52米，最大墩高76米，全桥上部全部为连续刚构共18联。此桥三跨黄柏河，水流湍急，施工过程中存在较高的安全风险。为确保大桥顺利合龙，宜兴铁路监理项目部认真履行监理职责，严格按照监理合同、设计图纸、规范规程等审核施工方案，对检查出现的问题及时督促施工单位整改闭合，为大桥顺利合龙提供保障。

宜兴铁路项目起于宜昌东站，经夷陵区、兴山县连接郑万高铁，设计时速350Km/h,全长109公里，预计2025年建成通车。项目建成后，将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道，大大缩短宜昌至重庆、成都等地高铁运行时间，进一步推动宜昌及沿线城镇经济高速发展。